作為(wei) 亞(ya) 馬遜賣家,他們(men) 中的大多數人會(hui) 選擇使用FBA送貨,因為(wei) 這樣可以節省時間和勞動力,而且該平台還可以提供更多的流量支持。當然,我們(men) 都需要用FBA的第一條腿運送到亞(ya) 馬遜倉(cang) 庫。然而,許多賣家在第一次送貨時在網上找到了一個(ge) 或者通過朋友介紹了一個(ge) ,並且從(cong) 那以後一直在使用這個(ge) ,無論是快遞、空運還是海運。如果中間沒有嚴(yan) 重的問題,它們(men) 就不會(hui) 改變。
因為(wei) 不同的貨運代理有不同的優(you) 勢,有些貨代公司在美國的空運有價(jia) 格優(you) 勢,有些貨運代理在日本有清關(guan) 優(you) 勢,有些貨代公司可以用你們(men) 的增值稅在歐洲獨立征稅。如果有一個(ge) 貨運代理人可以收集所有這些優(you) 勢,他可能是行業(ye) 的領導者,但實際情況是沒有這樣一個(ge) 偉(wei) 大的公司。
1、對比相同路線的價(jia) 格
不是所有的貨代都是第一手交易商,所以價(jia) 格會(hui) 有所不同。有時候隻有一兩(liang) 美元的差額,但是如果你運輸更多,那也是一筆很大的費用。但有時差別也很大,例如,我以前寄過一張去墨西哥的機票,和我合作的貨運代理給我報了70元一公斤,還向我收取了500元一年使用我的稅號的費用。然而,另一家貨代公司的報價(jia) 是56元一公斤,與(yu) 14元不同。
2、對比相同路線的時效
當我們(men) 發貨時,有時我們(men) 急於(yu) 補充貨物,有時我們(men) 為(wei) 旺季準備貨物,所以對及時性的要求會(hui) 有所不同。然而,不同的貨運代理也有不同的物流資源,這導致不同的時間限製。無論我們(men) 自己的需求是快是慢,我們(men) 都必須事先知道不同貨代公司不同渠道的時限,以便我們(men) 能夠做好準備,在需要使用它們(men) 時從(cong) 容不迫。
3、對比不同貨代的清關(guan) 能力
特別是對歐洲國家來說,貨運代理的清關(guan) 能力尤為(wei) 重要。歐洲國家在通關(guan) 方麵比美國嚴(yan) 格得多,所以有時會(hui) 出現貨物無法通關(guan) 的問題。然而有能力的貨代可以通過他們(men) 的資源來清關(guan) 。然而,一些隻負責接收和交付貨物的貨運代理沒有這種能力。一旦遭遇海關(guan) 扣留,貨運代理隻能讓賣方找個(ge) 人來處理。雖然外麵有不少通關(guan) 公司,但他們(men) 也收取相當多的服務費。因此,我們(men) 還需要比較通關(guan) 能力。
4、對比不同貨代給的賬期
當價(jia) 格、時限和清關(guan) 能力相似時,我們(men) 還需要比較貨代公司可以給出的會(hui) 計期間。對於(yu) 做生意的賣家來說,現金流的健康也至關(guan) 重要。然而,不同的貨代會(hui) 給出不同的會(hui) 計期間。有些需要現金結算(也就是說,當你的貨物到達貨代的倉(cang) 庫時,你必須付款)。有些要求貨到FBA倉(cang) 庫後付款,有些要求每月結算,有些要求每季度結算。
當然,當第一次與(yu) 貨運代理合作時,記賬期通常不會(hui) 太長。隨著合作的深入,我們(men) 可以根據實際情況進行交談。會(hui) 計期間將給予你多長時間,你每次交付多少,以及你每月交付的頻率都是相關(guan) 的。當然,這也與(yu) 你的談判能力有關(guan) 。
還有許多其他細節需要我們(men) 比較,例如送貨人員的服務態度、客戶服務人員的態度和財務人員的態度。畢竟,進口報關(guan) 公司是賣方的服務公司。我們(men) 有權利也應該進行認真的比較。總分較高的人將被選中。畢竟,他們(men) 都是公平的參與(yu) 者。
因此,當我們(men) 還處於(yu) 淡季並且不太忙的時候,我們(men) 有必要與(yu) 一些貨運代理有更多的聯係。這是我們(men) 必須掌握的資源,需要不斷優(you) 化。隻有最適合對方的貨代是我們(men) 最好的選擇。