水上貨運運輸是國際貨物運輸的關(guan) 鍵方法，進出口貿易大約有90%的貨品是以海洋運輸方法承運的。水上貨運運輸不僅(jin) 包含步驟和一係列報關(guan) 單證辦理手續申請辦理等內(nei) 容，並且涉及到與(yu) 運送法律法規有關(guan) 係的當事方，貨物運輸代理就是在其中一方。
就貨代來講，關(guan) 鍵的是可以鑒別相關(guan) 航運業(ye) 煙筒的各種各樣辦理手續，以出示給發貨人優(you) 良的航運業(ye) 服務項目。做為(wei) 發貨人，適度挑選貨物運輸代理，代表著挑選了熟識航運業(ye) 業(ye) 務流程的適度國際海運人與(yu) 合適貿易合同的運輸工具，進而保護自己做為(wei) 發貨人的利益。
一、貨物運輸代理須熟識國際海運自然地理層麵的基本常識。先，做為(wei) 國際物流委托人，因為(wei) 船隻出入於(yu) 不一樣我國，因此應熟識世界地理及航道，海港所處部位，裝運地以及內(nei) 陸地區集中地。
次之，貨代還應掌握進出口貿易的方式以及發展趨向、貨品的流入等，如歐洲溫馨、加、日等現代化程度高的我國，很多從(cong) 發達國家進口原料，並向這種我國出入口工業(ye) 生產(chan) 產(chan) 品產(chan) 量。
二、貨物運輸代理應熟識不一樣種類運輸工具對貨品的適用範圍。全球航運指數上存有4種運輸工具：班輪運輸、船舶租賃運送、進口報關(guan) 無船承運人運送和現代物流。
班輪運輸的特性是定時間、定航道、定海港次序和定利率。船舶租賃運送即經常性運送，指不設固定不動的航道和時刻表，依照航運指數供給與(yu) 需求。
能夠在一切航道上從(cong) 業(ye) 運營業(ye) 務流程，報價(jia) 還行商議，合適於(yu) 大宗商品散櫃承運。無船承運人就是指從(cong) 業(ye) 按時運營的托運人，但並不有著或運營海洋運輸需要的船隻。
無船承運人相對性於(yu) 具體(ti) 承運人是真實身份，但相對性於(yu) 具體(ti) 托運人針對或承運人來講，挑選好適度的運輸工具，決(jue) 策於(yu) 貨物運輸代理是不是專(zhuan) 注於(yu) 下列好多個(ge) 層麵業(ye) 務流程。
1、物流運輸的按時性，如貨品須在某一固定不動時間內(nei) 運走則應挑選班輪運輸；
2、運送速率；
3、運送花費，當運送時間和運送速率並不是承運人或發貨人考慮到的關(guan) 鍵要素時，報價(jia) 就變成重要的了。
4、運送的可信性，挑選貨運物流所要信賴的船運前要調查其整體(ti) 實力信譽度，以降低海事局詐騙而變成受害人的概率；
5、經營狀況和義(yi) 務，表層上某一船隻任何人對船隻具有使用權，而實際上他將船隻質押給金融機構，並根據與(yu) 金融機構的運營合同書(shu) 而變成運營人。這會(hui) 給未來貨運運輸糾紛案件訴諸於(yu) 人民法院時的發貨人權益產(chan) 生不良影響。
三、貨物運輸代理應掌握不一樣種類的船隻對發貨人貨品的適應能力。做為(wei) 貨物運輸代理人，務必掌握船隻特點，如船隻備案國和和噸數、總備案噸（GRT）、淨備案噸（NRT）、散稱窖、包裝窖、總貨重（DWT）、載重量線、船級等層麵的專(zhuan) 業(ye) 知識。
佳的貨物運輸代理還應掌握幾類覺的海船種類，滾裝船及全貨船等。第三代貨船具備2000-3000TEU的載箱工作能力，可以根據巴拿馬運河，故又稱巴拿馬型船舶。第四代及有更大載箱工作能力的船隻，不適合根據巴拿大運河，常被稱作超巴型船隻。
