2014年4月的一天，廣州龍穴島的一家船廠迎來了一位重量級的客人——一台155噸的大型發電機組。被琪邦工廠搬遷公司裝扮後，被許多專(zhuan) 業(ye) 人士包圍，堅定地走進工廠大門。
原來這款進口大型發電機組的核心部件，無法拆卸，重155噸，體(ti) 積龐大，長20.9米，寬5.3米，高5.9米，正是大型部件超限運輸的典型問題。更尷尬的是，業(ye) 主對運輸技術條件的要求幾乎是苛刻的。客戶規定，在運輸操作中使用的所有工具必須事先進行專(zhuan) 業(ye) 安全係數測試，如捆綁帶、鐵鏈、鎖、汽車板等。業(ye) 主要求為(wei) 安全係數計算和第三方測試證書(shu) 提供準確的技術文件。
精製超限大型運輸是琪邦的特色，即使客戶需求太多，琪邦運輸專(zhuan) 家也不可戰勝。然而，交通路線的交通狀況、南沙碼頭門6米的限界和龍穴島門6.5米的限界仍然讓人們(men) 激動不已——通過反複的計算機模擬操作，他們(men) 直到得出結論才停下來
大件運輸精細化，現場作業(ye) 見真功。上海琪邦工廠搬遷公司為(wei) 確保本次運輸任務的精益求精、萬(wan) 無一失，遂根據作業(ye) 內(nei) 容和客戶要求，量身定製了精細、嚴(yan) 密的運輸施工技術組織設計。在該方案中，光是設備的綁紮工藝就繪製了20多幅圖紙；實際操作中，1台軸板車四周分布了20多位資深技工，按圖紙綁紮到位；運輸途中，安排了6部車全程護航，並嚴(yan) 格遵照方案規定的節奏、速度與(yu) 駕駛要領，平穩前行。